Ці трапи були розроблені спеціально для залізничних мостів. Вони монтуються у шар щебеню між рельсами, тому отвори в решітках відносно невеликі.
Мостовий трап Multitop® HSD-2, розміри 300 x 500, з ковкого чавуну, клас навантаження D 400 згідно з нормами ДСТУ-EN 1433
Ці трапи були розроблені спеціально для залізничних мостів.
Вони монтуються у шар щебеню між рельсами, тому отвори в решітках відносно невеликі.
- Двохсекційний: нижня частина з фланцем для з’єднання гідроізоляційним шаром, верхня частина з чавунною решіткою, що дозволяє рівномірно з’єднанати його з захисним покриттям.
- Дренажні отвори забезпечують дренаж з гідроізоляції. Щілини в решітці були зроблені таким чином, щоб шар щебеню оптимально осушувався, не осідав і не спричиняв засмічення решітки.
Трап зі сферичною решіткою для бетонних плит товщиною d = 300 мм * або d = 500 мм*
- корпус, адаптований для підключення системи SML DN 200
- фланцеве кільце та решітка з чавуну
- 6 отворів між перетинками
- площа отворів 240 см²
- гвинт для кріплення з нержавіючої сталі, клас матеріалу 1.4301
- вага близько 130 кг
Отвір для підключення труби системи SML
Трап зі сферичною решіткою
| Артикул | Площа водозбору (см²) | Вага (кг) |
|---|---|---|
| 4905.90 | 300 | 129 |
| 4905.92 | 350 | 132 |